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Author Topic: DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020  (Read 235 times)

Offline nic

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DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020
« on: January 23, 2020, 11:14:43 am »
Petit débrief pour commencer la journée....

Hier vol sur le TVT round2.
Indicatif: Banshee, 3 pilotes, F16Cm/50
Vol escorte au profit des bulldogs (vol strike).
Mission failed car le vol strike est rentré à 50%, Rep étant missing in action.

Concernant notre vol, une bonne coordination entre nous mais pas suffisante au sein du package. Bref nous restons sur zone et on fait 6 Hits. Du bon boulot mais il faut encore travailler sur la com car elle n'était pas bonne avec le vol bulldog.
A mon sens on jacqte de trop sans donner vraiment les bonnes infos. Il va falloir progresser la dessus. Pas certain qu'en vrai ils se parlent autant.

En tous les cas très bon vol même si mon pit n'est pas encore a 100%. J'ai pas mal cherché les touches et les actions à réaliser....

Offline BadBear

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Re: DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020
« Reply #1 on: January 23, 2020, 12:06:39 pm »
Bravo Nico, d'après RedDog t'es le premier à avoir un kill sur un h.
Baron rouge maintenant nous nous prostenerons. >:( >:( >:( >:(

Bad :o

Offline Dud

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Re: DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020
« Reply #2 on: January 23, 2020, 12:18:14 pm »

Offline Dud

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Offline STAG

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Re: DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020
« Reply #4 on: January 23, 2020, 12:49:37 pm »
Avec la chance qu'on a, Nic aura descendu AlphaFox !!

Offline Dud

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Re: DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020
« Reply #5 on: January 23, 2020, 01:13:46 pm »
Rotf

Impossible il est dans le camp vert.

Offline nic

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Re: DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020
« Reply #6 on: January 23, 2020, 01:15:16 pm »
J'ai posté le problème de construction du package d'hier.

Offline Repman

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Re: DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020
« Reply #7 on: January 23, 2020, 01:59:04 pm »
Pour les Bulldogs.
Vol strike de 2, bad et moi.

Désolé pour la perte de l’avion, mais le pilote est rentré vivant.

Les choses sérieuses maintenant.

Ce qui m’a posé problème.
Effectivement, un gros problème de com.
Nous n’avions pas la même fréquence sur U6 pendant un bon moment et changer de fréquence à chaque fois pour échanger avec l’escorte c’est pas simple, on perd du temps et on risque de rater un message de son propre flight.
Moi j’ai pas trouvé qu’il y avait trop de com, mais pas assez sur la situation générale. J’avais du mal à comprendre ce qui se passait devant.
je vous ai fais plusieurs interrogations radio restées sans réponses. Parfois c’est Dud qui répondais parfois Nic . je sais pas si sa vient de moi.

Une fois la clearance de dud, je suis parti un peu trop sûr de moi et j’étais pas assez attentifs à la situation générale. La tête entre le hud pour surveiller mon cap avec un vent de dingue et le hsd à faire des interrogations iff.

Grosse erreur pour moi. J’avais toute mon attention sur la page hsd de droite quand j’ai aperçu l’alarme missile du rwr à gauche qui s’affichait, mais au lieu de virer et plongée j’ai d’abord cherché pourquoi j’avais pas l’alerte sonore. Le volume était au mini et voilà comment ont se prend un pruneau.

Le positif.
Pas de soucis pour le ravito de nuit pour bad et moi.
Soirée très grisante, j’ai hâte de recommencer.

Laissez-moi AlphaFox pour le prochain vol SVP.



Offline Dud

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Re: DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020
« Reply #8 on: January 23, 2020, 02:06:06 pm »
Oui bad boy m'a répondu en mp.

Pb connu et devrai être solutionné à la prochaine release.

De quelle sortie il parle, aucune idée.

Red dog et oakdesign indiquent faire 2 packages et gérer les comm et idm.
Autant les comms je vois et ça correspond à hier soir (un UHF  commun et VHF commun) avec les contraintes d'awacs etc etc.
Autant pour les idm je vois pas act si 2 packages distincts on se retrouve avec deux fois les mêmes idm.
Hier quand on était sur U6 commun j'avais une alternance des numéros 2 et 1, une fois ça m'indiquait Stag et Nico et le round idm après j'avais Bad et Rep.

D'une manière générale oui on parle trop et pas forcément les bonnes Infos.

Pour moi en AA :
- contact radar avec bull et altitude. Music on ou pas.
- quand possibilité de BUG on fait et envoi aux autres via assign. Rappel quand on bug un target les autres pilotes voient le numéro idm sur le plot.
-quand en BVR séparation des objectifs on indique lequel on gere soit g/d ou Bull.


Hier on a fait ça régulièrement et c'était pas mal.

Chainsaw aussi bien engagée.

Pour tous bien relire:
- la doc du AA dans le  Manuel.
- les comm pour voir. Par rapport aux affirmations de Red dog et le tanker.

Voilà



Offline Dud

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Re: DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020
« Reply #9 on: January 23, 2020, 02:10:30 pm »
Noté Rep pour les comm avec nic ou moi.
Explication: nico était parti ravitailler et on avait pas indiqué qui prenait le lead.

Bonne remarque.

Sur ton shoot AA : je ne sais pas quoi t'a tiré. Pour ma SA, à ce moment c'était calme. Mis à part les Awacs et jstar Eni il n'y avait plus de contact Eni.

Dommage car je suis sur que l'on pouvait détruire la factory.

Faire un acmi. Au moins 2 pilotes.

Offline Hebus

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Re: DEBRIEF VOL TVT du 22.01.2020
« Reply #10 on: January 23, 2020, 08:15:32 pm »
Ah, ça avait l'air d'être une bonne soirée à vous lire. J'ai hâte de venir voler sur le serveur BMS  :D

 

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