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Author Topic: TvT règles de base  (Read 195 times)

Offline Dud

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TvT règles de base
« on: February 06, 2020, 05:41:36 pm »
Hello les copains

Après plusieurs vols de découvertes sur le tvt, je post plusieurs points que nous devons vraiment maîtriser (moi y compris car j'ai glissé chef hier soir  :P)

Suite au pb de comao pas possible on doit:
- créer le vol AA EN PREMIER, puis le SEAD si besoin et finir par le strike.
- affecter les idm 10 au AA, 20 au SEAD et 30 au STRIKE. Si pas de SEAD le strike passe en 20 (ce que j'ai copieusement loupé hier soir).
- une fois ça fait on prendre le U6 du AA. Ce n'est pas optimum mais ça reste la meilleure solution pour l'instant.

Pour les comms
- comme ci dessus on prend tous le U6 du AA. Ça permet au AA d'avoir la meilleure SA possible et d'informer les autres vols.
- chaque vol reste sur son V15, pas d'inquiétude on a tous des fréquences différents car pas le même package par le simu.
- les fréquences sol/tour/approche/départ sont communes car la même base et donc U2, U3 et U4 (à l'envers lors du posé).
Ne pas oublier de s'annoncer sur le U2 lors du ramp (les leaders au moins). Nous ne sommes pas seuls sur la base et cela donne les informations aux autres joueurs.
Ne pas confondre ça avec les commandes de la tour qui sont 'transparentes' aux humains.

- pour les ailiers bien 'copy' aux ordres du leader pour ne pas se perdre sur les fréquences.

- d'une manière général ne parler trop sur les fréquences tant U que V.
Je pense que nous 'polluons' les comms des fois.

Ne pas hésiter à rajouter à l'issu du post.

Offline BadBear

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Re: TvT règles de base
« Reply #1 on: February 06, 2020, 07:23:40 pm »
RedDog n'avait pas parlé de U5?

Bad :o

Offline Dud

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Re: TvT règles de base
« Reply #2 on: February 06, 2020, 07:39:58 pm »
Si MAIS le U5 ce n'est pas pour ça.

Le U6 permet d'avoir les informations de l'awacs, c'est primordial.

Le U5 est apparu car actuellement:
- il n'y a pas de grand quartier général qui fixe les objectifs
- on ne sait pas trop où sont les autres vols humains si il y en a.

Donc l'idée de Red dog c'était d'utiliser le U5 pour contacter les autres vols et ainsi savoir ce qu'ils font à ce moment là.

Nic a essayé un soir de s'annoncer sur le U5 et il n'a pas eu de réponse.
Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y avait personne !
En effet peut être :
- qu'il n'y avait pas d'humain autre
- que les autres humains n'ecoutaient pas la fréquence à ce moment là....

Pas simple hein  :o


Offline BadBear

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Re: TvT règles de base
« Reply #3 on: February 06, 2020, 11:50:39 pm »
Effectivement, surtout si tout le monde n’a pas le même U5.
Peut-être à déterminer sur le forum.

Bad :o

Offline Dud

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Re: TvT règles de base
« Reply #4 on: February 07, 2020, 07:42:43 am »
Red dog à donné une valeur de fréquence pour le U5 donc tout le monde sait où aller  ;)


Offline nic

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Re: TvT règles de base
« Reply #5 on: February 07, 2020, 10:36:15 am »
Sans compter qu'il ne faut pas oublier de bien rentrer sa bande passante car je pense que certains soucis peuvent venir de la.
Je pense que de voir le F16 de Stag vient peut être de la ou de la stabilité raiseau.






Offline Dud

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Re: TvT règles de base
« Reply #6 on: February 11, 2020, 08:39:51 pm »
Je pose le'lien sur le forum BMS

C'est la. Procedure par Red dog pour changer les idm. J'avais loupé un truc la semaine dernière. Ce qui explique les difficultés.
Dans la deuxième page il faut aussi affecter le changement idm dans own.
C'est pas clair comme ça mais avec les images c'est plus compréhensible.

https://www.benchmarksims.org/forum/showthread.php?38122-Common-COMS-amp-IDM-from-different-package

 

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